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Les
« Daphné » (800 tonnes), comme leurs cousins de la classe supérieure,
les « Narval » (1200 tonnes), étaient des sous-marins classiques,
sans le moindre élément nucléaire, d'une grande manoeuvrabilité et
discrets face aux oreilles électroniques ennemies. Ils sont arrivés
dans le paysage français en même temps que les programmes d'armement
issus de la politique gaullienne d'autonomie vis-à-vis de l'OTAN.
Pendant la décennie d'après-guerre, la France utilisait les sous-marins
réquisitionnés à l'Allemagne vaincue, les « U Boot ». Les « Daphné
» étaient des « U Boot » largement améliorés. Notre marine avait pu
tirer toutes les conclusions pendant dix ans. D'ailleurs, les sous-marins
connurent un beau succès à l'exportation. Les derniers ont été retirés
de la circulation en France voici deux ans (1998), mais on en trouve
encore en service au Pakistan et en Afrique du Sud. Trente ans après,
ils sont toujours en parfait état, ce qui prouve la remarquable qualité
de ces engins.
La
Minerve fait partie de la catégorie des sous-marins chasseurs
de sous-marins.
Les caractéristiques essentielles recherchées pour ces
bâtiments sont les suivantes :
- Grande manoeuvrabilité en plongée, moyens de détections
développés, grande immersion (300 m en temps de paix,
200 m pour les "Narval" et "Aréthuse"),
discrétion et spécialement discrétion acoustique,
endurance en plongée, simplicité de conduite et d'entretien.
- Equipement de tous les moyens nécessaire aux missions d'écoute
passive et active ( moyens de détection optique et électromagnétique
) direction de lancement des torpilles ( tube lance-torpilles à
chasse directe ).
La
Minerve à Toulon
Ce
type à été reproduit à 11 exemplaires pour
la France ( Psyché, Sirène, Daphné, Diane, Doris,
Flore, Galatée, Junon, Vénus, Eurydice, Minerve ),
4 exemplaires pour le Portugal, 4 pour l'Espagne, 3 pour le Pakistan,
3 pour l'Union Sud-Africaine.
Sous-marins
Français
| Désignation
|
Nom |
Lancement |
Construction |
Etat |
| S
641 |
DAPHNE |
20-6-1959
|
DUBIGEON
|
Retiré
du service |
| S
642 |
DIANE
|
4-10-1960
|
DUBIGEON |
Retiré
du service |
| S
643
|
DORIS
|
14-5-1960
|
CHERBOURG |
Retiré
du service |
| S
644 |
EURYDICE
|
19-6-1962 |
CHERBOURG
|
Perdu
en mer (4-3-70) |
| S
645 |
FLORE
|
21-12-1960
|
CHERBOURG
|
Retiré
du service |
| S
646
|
GALATEE
|
22-9-1961
|
CHERBOURG
|
Retiré
du service |
| S
647
|
MINERVE |
31-5-1961
|
DUBIGEON
|
Perdu
en mer (27-1-68) |
| S
648 |
JUNON
|
11-5-1964
|
CHERBOURG |
Retiré
du service |
| S
649
|
VENUS |
24-9-1964
|
CHERBOURG
|
Retiré
du service |
| S
650
|
PSYCHE
|
1-7-1969
|
BREST |
Retiré
du service |
| S
6511 |
SIRENE |
1-7-1969 |
BREST
|
Retiré
du service |
Sous-marins
Portugais
| Désignation
|
Nom |
Lancement |
Construction |
Etat |
| S
163 |
ALBACORA
|
10-1966
|
DUBIGEON
|
Opérationnel |
| S
164 |
BARRACUDA
|
4-1967
|
DUBIGEON |
Opérationnel |
| S
165 |
CACHALOTE
|
2-1968
|
DUBIGEON
|
Au
Pakistan |
| S
166 |
DELFIM
|
9-1968
|
DUBIGEON
|
Opérationnel |
Sous-marins
Espagnols
| Désignation
|
Nom |
Lancement |
Constructeur |
Etat |
| S
61 |
DELFIN
|
3-1972
|
E
N BAZAN |
Opérationnel |
| S
62 |
TONINA
|
10-1972
|
E
N BAZAN |
Opérationnel |
| S
63 |
MARSOPA |
3-1974
|
E
N BAZAN |
Opérationnel |
| S
64 |
NARVAL |
12-197
4 |
E
N BAZAN |
Opérationnel |
Sous-marins
Pakistanais
| Désignation
|
Nom |
Lancement |
Constructeur |
Etat |
| S
131 |
HANGOR |
6-1969
|
BREST
|
Opérationnel |
| S
132 |
SHUSHUK |
7-1969
|
C
N CIOTAT |
Opérationnel |
| S
133 |
MANGRO |
2-1970 |
C
N CIOTAT |
Opérationnel |
| S
134 |
GHAZI
|
2-1968
|
DUBIGEON
|
S
Ex 165 |
Sous-marins
Sud-africains
| Désignation
|
Nom |
Lancement |
Constructeur |
Etat |
| S
97 |
MARIA
VAN RIEBEECK |
3-1969 |
DUBIGEON |
Opérationnel |
| S
98 |
EMILY
HOBHOUSE |
10-1969
|
DUBIGEON |
Retiré
du service |
| S
99 |
JOHANNA
VAN DER MERWE |
7-1970
|
DUBIGEON |
Retiré
du service |
|
